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如何更好的维修电动保山叉车?

来源:http://baoshan.ynkft.cn/news561137.html时间:2021/2/23 15:34:00

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  保山叉车是我们许多运用行业领域中比较推行使用的产品之一,能给许多企业和厂家带来许多的帮助!现在我们就去看一下有哪些好处吧!驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?

  保山电动叉车驱动桥壳弯曲的修理:驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。

  如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。保山电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。焊补加强后的电动叉车驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。


  叉车厂家的产品通常情况下是有许多类型可以供选择的,每一种产品的类型都会有相应的修理方法和流程,才能从本质上对产品做出更好的维护措施。驱动桥壳断裂的修理,叉车驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

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